domingo, 30 de agosto de 2015


Se implementa aplicación con fin de proteger la fauna del AMVA
Lector: Miguel Escobar
Link: http://www.noticiascaracol.com/colombia/crean-app-para-proteger-animales-silvestres-del-valle-de-aburra



Quien descargue esta aplicación llamada Imama podrá tener acceso a información de primera mano sobre los animales silvestres que habitan en el Valle de Aburrá, además de datos de cómo protegerlos y su importancia en el ecosistema.
Esta aplicación se dio gracias al Área Metropolitana del Valle de Aburrá y Corantioquia, a través del Grupo de Masto zoología de la Universidad de Antioquia.
La guía digital Imama, Mamíferos Silvestres del Valle de Aburrá, se encuentra disponible para ser descargada gratis en la Playstore de Android y en la Appstore de Apple.
A través de Imama se busca incentivar a biólogos, naturalistas y gestores de la biodiversidad para seguir estudiando y protegiendo la profusión de mamíferos que habitan la región.
Este trabajo evidencia que el valle de Aburrá y sus laderas son importante hábitat de una gran diversidad de mamíferos silvestres, pues de las casi 500 especies registradas en el país, esta guía digital incluye 100 especies presentes en esta región; es decir, una de cada cinco especies de mamíferos del país habita en el valle de Aburrá.

Opinión

Me parece que esto tiene que ver con el AMBA como gesta debido a que contribuye a la protección y estudio de fauna de el Valle de Aburrá, ademas ayuda a saber si realmene se está trabajando para seguir adelante con éste proyecto, 

la Unidad de Vida Articulada de San Javier por fin será construida

Lector: Maria Isabel Acosta 
Sitio: http://www.eltiempo.com/colombia/medellin/construiran-unidad-de-vida-articulada-de-san-javier/15832361

"Luego de la revocatoria que el Área Metropolitana del valle de Aburrá hizo del contrato adjudicado al consorcio Técnico UVA, para la construcción de la Unidad de Vida Articulada (UVA) del barrio San Javier, el pasado viernes le adjudicó dicha obra al consorcio Diseño y Proyectos.

 Ese consorcio, cuyo representante legal es Diego Humberto Rodríguez, fue el proponente calificado en segundo lugar con un puntaje de 930,47 en el proceso licitatorio público realizado el pasado 28 de enero.

El consorcio está integrado por Diseño Concreto y Proyectistas Civiles SAS, cada uno con un 50 por ciento de participación.
La adjudicación del contrato, proveniente de la Licitación Pública 023 de 2014, se le da, además por encontrarse en segundo lugar en el orden de elegibilidad, “porque al revisarse nuevamente la oferta desde las exigencias jurídicas, técnicas y financieras, contempladas en el pliego de condiciones, se cumple con las mismas de acuerdo con la certificación proferida por los profesionales encargados de su revisión”, según explica la Resolución 000834 del Área Metropolitana."
Critica: Considero que es una buena noticia. Pues el articulo es importante, aunque en ocasiones es complejo de leer, al lector puede quedarle claro qué es lo que la noticia quiere informar. Además considero que es un noticia bastante importante ya es un suceso que sigue enriqueciendo cada vez más los departamentos que hacen parte del Área Metropolitana del Valle de Aburrá.

lunes, 24 de agosto de 2015

Titulo:

En diciembre estará listo el puente de la 77 Sur

Autor:
 GUSTAVO OSPINA ZAPATA 
Fecha: 15/08/2015

Lector:Alejandro Múnera Ramirez.

En diciembre estará listo el puente de la 77 Sur


En cuatro meses, si los cálculos no fallan, entrará en servicio el puente de la 77 Sur, que viene a ser como el hijo “adorado” del Área Metropolitana, pues es la obra en la que se ha hecho la mayor inversión de los últimos años: $130.000 millones, de los cuales la entidad puso 96.000 millones y entre las localidades del sur se aportó el resto.
En el momento, las obras registran un avance del 70 por ciento y prácticamente lo que resta por ejecutar son acabados, las salidas a las vías con las que conectará en sus frentes norte y sur y las obras de urbanismo.
Hernán Elejalde, director del Área Metropolitana, no duda de que la infraestructura, también conocida como intercambio vial Rafael Uribe Uribe, será entregada en la fecha hasta ahora programada del 12 de diciembre.
“El punto crítico en ambos tableros (norte y sur) era pasar la avenida Regional, el metro y el río, para lo que se requerían infraestructuras más sofisticadas”, dijo el funcionario.
Lo presupuestado era pasar ambos costados el 15 de agosto, algo que en el tablero del lado sur ya se logró, mientras en el costado norte será cuestión de una semana.
“Con el metro se tuvo que trabajar de noche, cuando los trenes no funcionaban, para así tener más comodidad y que no hubiera dificultades”, explicó Elejalde, que de entrada admite que este intercambio vial es el proyecto estrella del actual periodo de gestión en el Área Metropolitana.
Detalló que el puente, en el ala sur, tiene lazos para acoger a quienes llegan de La Estrella y Sabaneta y los que entran a la estación del metro y a la Regional; mientras el del norte tiene el lazo que proviene de la avenida Las Vegas para ingresar a Itagüí y La Estrella.
De estos, el de Las Vegas ya está construido y se acaba de iniciar la construcción del lazo que conecta al metro, que incluso, prometió Elejalde, en octubre podría entregarse al funcionamiento parcialmente.















domingo, 23 de agosto de 2015

                                                                      Plan maestro Metropolitano
                             Lector: Maria Isabel Acosta
Sitio: http://www.eltiempo.com/colombia/medellin/ciclorrutas-en-municipios-en-medellin/15296683

Actualmente trabajan en la construcción del Plan Maestro Metropolitano de la Bicicleta en el valle de Aburrá, que incluye, entre otras cosas, tener a fin de este año 73,32 kilómetros de ciclorrutas y que estas, en algunos sectores, se integren con los diferentes medios que gerencia el Metro, EnCicla y los orígenes y destinos que están sobre la infraestructura como universidades, parques y otros puntos de servicios.
A la fecha, de los municipios que ya tienen ciclorrutas, Medellín cuenta con 37,51 kilómetros. Le sigue Bello-Hatillo con 19,6, Sabaneta con 5,37, La Estrella con 1,14 y Bello con 0,54 kilómetros.
En el caso particular de Bello en dos meses iniciarán la construcción de una ciclorruta que irá desde la estación Bello del Metro hasta el parque principal.
“Será bidireccional y se ejecuta en convenio con el Área. Además, habrá cuatro biciparqueaderos: dos en la zona del parque y dos más en el Polideportivo Tulio Ospina”, explicó Mauricio Henao, secretario de Planeación del municipio.
Además, dijo que dentro del Plan Maestro de Movilidad está proyectado, en el mediano plazo, la construcción de una ciclorruta que conecte al parque principal con el barrio Niquía.
Ante esto, Daniela deberá esperar un par de años más para ver cumplido su deseo: una ciclorruta que la lleva a casa.

Así es como Medellín enriquece la movilidad, implementando en varios departamentos unas ciclo ruta. Teniendo en cuenta en es muy necesario para evitar accidentes en nuestras calles, además mejora nuestra movilidad. 

lunes, 27 de julio de 2015

noticia 3

Autor:

Fecha:30/01/2014


Lector: Miguel Escobar

Tres días antes de lo previsto el Área Metropolitana le entregó obras al Metro que garantizan la seguridad de la vía férrea.
El director del Área Metropolitana, Carlos Mario Montoya Serna, entregó al Metro, el pasado miércoles 22 de enero, las obras que garantizan la estabilidad de la vía férrea. Con un margen de seguridad del 200% el Sistema terminó todas sus evaluaciones de protocolo, donde realizó pruebas estáticas, dinámicas y de tráfico.
Montoya Serna, solicitará en la próxima Junta Metropolitana que se cree un acuerdo que permita evaluar año tras año los planes de acción que se tengan sobre el río Aburrá-Medellín.


Esta noticia es importante porque contribuye a la evolución de dos de las gestas antioqueñas, y, aunque el contenido no es muy profundo cumple con informar sobre lo que sucederá con este "proyecto".

Título:El Área metropolitana del Valle de Aburrá continúa fortaleciendo los cuerpos de Bomberos Metropolitanos.
Autor: Amva página: Oficina asesora de comunicaciones.
Fecha: 25 de Febrero del 2015.
Lector:David Jose Picòn.


El Área metropolitana del Valle de Aburrá continúa fortaleciendo los cuerpos de Bomberos Metropolitanos

En el curso participan 24 bomberos de los diferentes municipios del valle de Aburrá y cinco instructores nacionales y locales.
El Área Metropolitana del Valle de Aburrá tiene dentro de sus funciones el fortalecimiento de los cuerpos de Bomberos del valle de Aburrá para una adecuada formación en temas relacionados con la protección de los ecosistemas; es por esto que enfoca sus esfuerzos en el mejoramiento de las capacidades de los Bomberos para la prevención y atención de incendios forestales.
Para la consolidación de la Brigada Forestal Metropolitana, la Entidad se ha trazado un plan de formación en las temáticas de atención de incendios forestales. Este es el segundo curso de Brigada Forestal –CBF, que se ofrece en los últimos dos años, lo cual permite ampliar la base de las unidades que intervienen en incendios. Posterior a este curso se inician proceso de especialización en operaciones de incendios forestales y su manejo y atención con agua; adicionalmente se otorgarán equipos básicos para la atención de incendios a cada cuerpo de Bomberos.

lunes, 13 de abril de 2015

Àrea metropolitana del Valle de Aburrà
NOTICIAS.


Título:La ocupación del territorio en el proceso de urbanización del AMVA.
Autor: Patricia Schnitter, Martha Lía Giraldo, Juan Manuel Patiño.
Fecha: 1 de agosto del 2006.
Lector: María Isabel Acosta


La ocupación del territorio en el proceso de urbanización del AMVA.

La configuración metropolitana del Valle de Aburrá responde en su estructura espacial y forma de crecimiento urbano a una condición polinuclear con núcleo dominante y crecimiento concentrado contenido en su delimitación geográfica. Se pretende hacer aportes para entender bajo dos perspectivas diferentes esta resultante. La primera desde la ocupación del Valle en los siglos XVII al XIX. Los condicionantes históricos que han intervenido en esta ocupación central generaron desde su poblamiento un desarrollo urbano concentrado que fortaleció las dinámicas  económicas y políticas en su condición de núcleo dominante.  La segunda, desde su condición polinuclear, expresa la necesidad sentida de una visión metropolitana que intervenga en el territorio de manera equilibrada y compensada.